Vi har tidigare skrivit om hur man går tillväga för att hitta rätt bilverkstad (vilket du kan läsa här) och i kölvattnet av det fiffel som Kalla fakta avslöjade härom veckan så är det extra viktigt att man har en mekaniker som man vet att man kan lita på!
I Kuriren står att läsa om hur det i programmet Kalla fakta nyligen avslöjades att det fuskas en hel del på svenska bilverkstäder då man under en granskning försedde åtta stycken bilar med medvetna fel och lämnade in dem för reparation på verkstäder i Stockholmsområdet. Vad granskningen sedan visade var att mekanikerna sedan skrev i sina rapporter att felen var åtgärdade, vilket inte alls stämde och några verkstäder missade att åtgärda vitala och tydliga fel men skrev i sin rapport att området blivit undersökt av mekaniker. Så frågan är om man verkligen vågar lita på sin verkstad? Det ska man kunna göra och det bästa sättet är att man själv gör sig medveten på vad mekanikern ska kolla och sedan be denne om att visa vart fel hittats, vad som åtgärdats och vad de rekommenderar att man gör. I granskningen var det till exempel en mekaniker som rekommenderade ett byte som skulle kosta bilägaren flera tusenlappar, trots att man egentligen kunde fixa till felet med billigare medel. Så se alltid till att fråga om det finns fler alternativ!
Vad kan jag själv kontrollera?
Det lättaste man som bilägare kan göra är att kontrollera rost och rostskador eftersom att det är dessa som allt som oftast är boven i dramat när bilen börjar krångla. Därför kan det vara bra att någon gång i halvåret ta sig till en Gör-det-själv mack där man kan lyfta upp bilen, få hjälp av servicepersonal och sedan med hjälp av en ficklampa se var begynnande rost finns. Och om det ser ut att vara alltför mycket kan man kontakta en bilverkstad att åtgärda problemen och ett tips är att alltid läsa på om verkstadens kundomdömen som brukar finnas att hitta på nätet efter en enkel googling på verkstadens namn.
